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株洲交通指南

http://zhuzhou.cncn.com  2008-12-10  株洲旅游网
    株洲是小国江南最大的交通枢纽。京广、浙赣、湘黔三条铁路干线和1 0 6、320国道文汇于市区,辅以三南公路和京珠高速公路等干线,东往浙赣沪,西去云贵川,北进中原,南至两广,外可自达港澳。株洲车站是全国铁路客货运输五大特等站之一,平均每6.5分钟接发列车一次。株洲北站是中国南方最大的货物列车编组站,为三级七场大型编组站,日均办理车1 70 0 0辆,解编12000辆。绕城而过的湘江四季通航,沿江上溯衡阳广西,下入洞庭、长扛。株洲港为湖南省八大港之一。千吨级泊位的水利码头,集装箱可直通洞庭、长江,空运距长沙大托机场30公里,距黄花国际机场65公里,经高等级公路数十分钟即可到达省会长沙。
  新建的株洲站,是全国铁路客货运输五大特级站之一(江南仅此一个),日均接发客货列车110.5对,平均每6.5分钟接发列车一次,日客流量达3万多人。新建的株洲北站,南北长11.27公里,东西宽2.5公里,由列车到达、编组、出发、机务三级四场和田心、白马垅两个附属中间站联结而成。每天编解列车1万余辆,成为长江以南全国东西南北5000多个货运中转站进行车流解体编组的大型现代化站。铁路枢纽扩建改造工程完成后,铁路运输在株洲的日均分解、编组能力,将较原来的1.2万辆扩大一倍以上。
  经过40多年建设,株洲境内公路已纵横交错,遍布城乡,总长3226公里,北京至广州的106国道和上海至昆明的320国道,贯穿株洲353公里,连接湘、赣、闽三省的“三南公路”等省道7条213公里,县道55条1209公里、乡道1451公里,使株洲对外交通四通八达。1988年全地区就实现了乡乡通客班车。